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太钢不锈钢管厂转型离市场又远又近

今年一季度，太原钢铁公司利润与去年同期相比稳中有升，位居行业前列，依然保持钢产量下降、收入利润增长的势头。记者从太钢集团“晒”出的2013年财报上看到：全年产钢998.93万吨，比上年下降1.36%；实现营业收入1460.18亿元，比上年增长3.88%；实现利润5.02亿元，比上年增长24.88%；实现税金20.97亿元，比上年增长2.39%。钢产量下降，营业收入、利润等指标却实现增长，降与升之间勾勒出太钢产业转型升级的曲线图。

    “现在我们离市场又远又近，远的是低端产品产能过剩，钢价低、效益差，客户少；近的是技术含量高、附加值高的'高新特’产品，这些产品在市场的竞争力强，很受欢迎。这使我们深切感到品种和质量在市场的分量。”太钢不锈热轧厂厂长南海表示，太钢通过变革经济责任制考核，认识到只有品种和质量才是难以复制的竞争优势。如今，职工的压力、动力和活力被逐步释放，信心和劲头很足。拿不锈热轧厂来说，2月份成本指标完成预算的178%，市场利润完成预算的152%，比上年同期提升75%。

    近两年来，面对钢铁行业的严峻形势，太钢坚持高端化、特色化、精品化的核心战略，通过强化科技创新，优化产品结构调整，一批高技术、高附加值的高端不锈钢品种产销量均有较大幅度增长。2013年在全球不锈钢企业普遍开工不足的情况下，太钢产销率达到99.29%。

    太钢集团董事长李晓波介绍说，今年是企业转型升级的“深化改革年”，围绕提升品种质量出台了一揽子方案。过去，生产厂家只关心产量指标，现在不只是关注产量，更加注重品种质量，而太钢就是要做高端特色、别人做不了的产品。

    太钢热连轧不锈钢管厂总工程师侯安全表示，全厂正在组织质量大检查，要求各工序质量控制形成闭环管理，使工作重心真正转移到品种与质量上，用高端品种和优质质量撬开市场大门。目前，不锈钢冷连轧、高速铁路用钢技术改造等省内重点项目今年上半年将陆续投产见效。

    记者在太钢不锈钢线材厂看到，成捆不锈钢钢筋正在装车，准备发往广东港珠澳大桥工程项目上。目前太钢成为国内唯一一家在港珠澳大桥工程上双相不锈钢钢筋中标的企业。港珠澳大桥使用的双相不锈钢钢筋是太钢“高新特”产品的一个代表，而这也恰恰是太钢依靠品种质量赢得市场的生动体现。

    “从2013年年初开始，到去年年底已供货6700吨。”该厂安全生产科科长岳中庆说。

文章来源：兰格钢铁网http://www.lgmi.com

太钢不锈钢管厂转型 离市场又远又近

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