BR1500HS汽车车门防撞梁超高强度钢板高温流变行为分析

 在实验进行的同时，GleebleBR1500HS汽车车门防撞梁热模拟试验机自动记录下了不同温度和应变速率下的应力-应变曲线，当应变速率为0.1/S时，将实验所得真实应力应变数值进行数据行处理得出BR1500HS汽车车门防撞梁在不同温度下的真实应力-应变曲线，如图2.5所示。从图中可以看出，随着温度的升高，材料的流变应力逐渐下降，换言之，成形时材料变形抗力降低。因此BR1500HS汽车车门防撞梁超高强度钢板在高温下进行塑形变形，不仅更便于零件成形同时也能降低对设备的要求。